Продажа Mazda 6 седан 2.0 л. 147 л.с. с пробегом в Пскове

Владею 4 года. Обслуживал и вкладывал средства и силы во время владения, машина живая. По мотору и АКПП: При покупке сразу перебрал мотор по схеме легкой капиталки - кольца, колпачки, цепь, вкладыши, притирка клапанов (на табло было 130 000). Жора масла нет по сей день. 2 частичных замены масла в АКПП за срок владения, работает четко без пинков. Удален катализатор и сделана прошивка. По подвеске: В 2022 восстановил шаровые в оригинальных нижних рычагах в CARfix (кто в теме тот знает) - технология провереная, ходит как оригинал, ну и заменил сайленты естественно. В 2023 пербрал заднюю подвеску, с заменой подрамника. Сделал сход-развал-все стоит как положено. Также в том году заменил торсион в рейке со втулкой, никакого увода в сторону и неравномерных усилий. Втулку справа делал предыдущий владелец - по сей день нет нареканий. В этом году заменил оба привода в сборе и подушки ДВС. По кузову: Машине 17 лет - есть сколы, коцки царапки. В целом без жести. Я красил арки, передний бампер. По днищу- нормально. Крышка багажника от распила, нашел в цвет в родной краске -от чего два белых фонаря и Atenza на шильдике. Заменил родную-была в шпаклевке и ржавая. Климат работает. Я не бил. отчёт зелень-могу скинуть. Из приятных бонусов: - сигналка с автозапуском. - комплект зимней резины на оригинальных литых дисках в хорошем состоянии. - камера заднего вида и парктроники. - линзы Hella 3R биксенон. - блокировка ручки акпп ключом. - приятные чехлы (водительское, конечно, подустало-но еще походит) - перешит руль. Не избавляюсь, в помощи с продажей не нуждаюсь. Торг обоснованный при осмотре. ||increased
price